おはようございます。: お疲れ様会～小樽・最終兵器彼女編。

なかなか楽しい旅だったが、反省点も多く。

＞２３日の事。
実のところ、２３日の『ゆうかり』に乗るべく新潟港まで車で走っている。
ところが１５分前に駐車場に到着したものの、既に『ゆうかり』は出港準備状態に入っており、乗船券購入の手続き時間も考慮して乗船不能と判断された。
お船に乗るときは、４５分前には手続きを。

ここで一度、仙台か八戸からのフェリー乗船を検討を始めたものの、”『ゆうかり』を一応撮影しよう”として、”一眼のバッテリが家で充電中”であることが発覚・・・無念の帰宅orz。

普通日の高速料金５１００円×２回、ガソリン台４０００円×２回。
焦るとさっぱりだな。
この高速料金も平日は曲者ですなぁ。
調べてみたところ、金沢から３時４７分に新潟行の急行『きたぐに』が！
８時半には新潟に着ける！
そして駅からバスで２０分の”末広橋”で下車して、徒歩で山の下埠頭というルートを使っていれば、ターミナルに長期間車を置く心労も和らぐというもの。

ま、おかげで準備をやり直せたことと、２４日の航路がいい天気だったことは幸いだな。
（帰りのフェリーで同室だったライダーさんは２３日の『ゆうかり』で北海道に行ったそうだが、航路も２４日の観光も雨で景色どころではなかったらしい。）

＞写真。

△：２４日、富山呉羽PAからの日の出と立山連峰。

△：新潟・山の下埠頭にて、出港準備中の『らいらっく』。

△：後部デッキにて、小さくなる新潟の街を眺める人々。

△：レストランは”おかず選択”タイプ。
ラーメン・たこ焼きなど軽食が食べれるカフェもあり。自販機の価格はふつう。

△：『らいらっく』の姉妹船、『ゆうかり』とのすれ違い。
新日本海フェリーの各船が常時航行情報を交換している。

△：月夜の航海。２日後には月食。

△：小樽入港。

△：小樽港に展示されていた『はなます』模型と、世界初のCRPポッド推進システム。（主軸とポッドの二重反転プロペラ）

△：初めて北海道で神社（水天宮）参拝と境内からの眺め。
８時頃までバスもレンタサイクルもなく、時間まで散歩。

△：日和山灯台側から小樽水族館を眺める。
確かに海獣が鳴く声が聞こえる。

△：奥に見える建物は、”鰊（ニシン）御殿”だな。

△：携帯ラジオゾンデとか欲しい・・・いらねーけど。

△：灯台側から。・・・もう少しうまくやれた気がする。

△：バスで小樽駅へ戻り、小樽商大行に乗り換えて小樽商業高校へ。

△：なんとなく、西宮北高を思い出す。

△：商大のほうは学祭準備？
展望台への道が判らず警備のおっちゃんに突撃。
「旭展望台への道はこの近くですか？」
「ああ、登りすぎだ。真っ直ぐ下っていくと左に看板がありますから。」
・・・写真撮ってても看板の内容見てないね・・・。

△：ゲート。